Tere tulemast meie veebisaitidele!

Uudised

  • Kas teadsite, et laevade vette laskmiseks mõeldud turvapadjad segatakse sageli pneumaatiliste poritiibadega?

    Kas teadsite, et laevade vette laskmiseks mõeldud turvapadjad segatakse sageli pneumaatiliste poritiibadega? Turvapatju kasutatakse laevade vette laskmiseks ja neil on seega täiesti erinevad eesmärgid kui pneumaatilistel lenduritel. Pneumaatilised porilauad kaitsevad kai struktuure ja anumaid, eriti ...
    Loe rohkem
  • pneumaatiline Rubber Fenderi skaala 2021. aastal

           DataIntelo avaldas hiljuti põhjaliku aruande „pneumaatiliste kummist porilauaturg“, mis keskendub turust täieliku ülevaate pakkumisele. Aruanne sisaldab uusimat teavet turu kõigi põhiaspektide kohta ja eeldatavasti avaldab see olulist mõju ...
    Loe rohkem
  • Kummist porilaua turu mõju aastatel 2020–2028

           Ülemaailmne pneumaatilise Rubber Fenderi turu-uuringu aruanne hõlmab erinevaid tööstuse dünaamikaid ja suundumusi, mis aitavad kaasa tööstuse arengule. Lisaks esitab uurimisaruanne ka uusimad tööstusharu andmed, tulevikutrendid, toodete ja lõppkasutajate tulude kasvu ja efektiivsuse ...
    Loe rohkem
  • Mere turvapatjade turu potentsiaalse kasvu ja peamiste osalejate vajaduste analüüs

           "Viimases aruande taru uuringute aruandes juhiti tähelepanu sellele, et järgmise paari aasta jooksul peaks mere ülemaailmne turvapadjaturg eeldatavasti kiiresti kasvama stabiilse aastase kasvumäära juures. See väljaanne annab ülevaate turu ajaloolistest andmetest ja reastatud verstapostidest.
    Loe rohkem
  • Pneumaatiliste merelaudade turumudel

           See on toonud mõningaid muudatusi. Selles aruandes kirjeldatakse ka COVID-19 mõju maailmaturule. Reports Insights'i kirjutatud „Pneumaatilise meretranspordi turuanalüüsi“ kokkuvõttes uuritakse põhjalikult praeguseid suundumusi, mis viisid selle vertikaalse trendini ...
    Loe rohkem
  • laeva porilaua ülemaailmne turuhinnang

           See rõhutab tööstuse ekspertide pakutavat kvaliteeditaju. Aruandes antakse üksikasjalik hinnang peamistele turudünaamikatele ja antakse põhjalikku teavet ülemaailmse laevatrepitööstuse struktuuri kohta. Aruandes võetakse arvesse konkurentsitegureid, mis on olulised ...
    Loe rohkem
  • Avamere porilaua turu suurus, ettevõtte põhiprofiil, tüübid, rakendused

           Äsja avaldatud 2021. aasta luurearuanne annab rikkaliku ülevaate globaalse merelendurite turu kasvuväljavaadetest. See pakub turu lühiajalisi ja pikaajalisi kasvuprognoose ning põhineb erinevate turutegurite moodustavate kasvutegurite põhjalikul analüüsil ...
    Loe rohkem
  • Ülemaailmne Maritime Fender (Marine Fender) turg

    MarketQuest.biz avaldatud aruanne pealkirjaga „Tootjate 2021. aasta ülemaailmne merelenduriturg, tüübid ja rakendused, prognoos kuni aastani 2026” pakub mitmesugusel tasemel analüüse, näiteks tööstuse analüüsi, mis hõlmab tööstuse suundumusi, arenevaid ja kiiresti kasvavaid turusegmente, kasvu ...
    Loe rohkem
  • laevatrepiigi turuosa, suundumused, rakendused ja võimaluste hindamine

            Aruandes hinnatakse võimalusi ja praeguseid turutingimusi ning antakse teadmisi ja värskendusi vastavate turusegmentide kohta, mis on seotud ülemaailmse laevatrellide turuga prognoosiperioodil 2020–2025. See aruanne on mõõdukad jõupingutused, mille on teinud aineeksperdid ja ana ...
    Loe rohkem
  • Analüüsige mere turvapatjade turgu

           Aruanne käsitleb ka COVID-19 mõju maailmaturule. Koroonaviiruse (COVID-19) põhjustatud pandeemia on mõjutanud kõiki globaalse elu aspekte, sealhulgas ärisektorit. See on toonud turutingimustes mitmeid muutusi. Ülemaailmsed tööstuslikud aspektid ...
    Loe rohkem
  • Pneumaatiliste merelaudade turumudel

           See on toonud mõningaid muudatusi. Selles aruandes kirjeldatakse ka COVID-19 mõju maailmaturule. Reports Insights'i kirjutatud „Pneumaatilise meretranspordi turuanalüüsi“ kokkuvõttes uuritakse põhjalikult praeguseid suundumusi, mis viisid selle vertikaalse trendini ...
    Loe rohkem
  • Kuidas valida pneumaatilise kummist porilaua transpordiviis?

    Pneumaatiline kummiport on täidetud õhuga ja põie suruõhku kasutatakse löögienergia neelamiseks, nii et laeva saab dokkides puhverdada, et saavutada kokkupõrge ja kokkupõrke vältimine. . Tootel on kõrge tugevuse, kõrge kulumiskindluse omadused ...
    Loe rohkem
  • Turvapadja ajalugu

    Ülevaade: Hiina leiutas laevade turvapatjade vette laskmise tehnoloogia 1980ndate alguses. See tehnoloogia, mis hõlmab minu riigi täiesti iseseisvaid intellektuaalomandi õigusi, on pärast 30 aastat kestnud täiustamist ja arendamist 100 000-tonniste laevade vette laskmise võimsuseks. Selle rakendus ...
    Loe rohkem
  • Andmed meresõidukite turvapatjade turu nõudluse kasvutrendist järgmise viie aasta jooksul

            Ehituse konkurentsivõime tõttu on oluline eristada mere turvapatjade turu tarbimise küllastust. Seetõttu pakub aruanne sügavat turusegmentide analüüsi, mis põhineb mitmel segmendil, nagu tüüp, rakendus, piirkond ja lõppkasutaja. Seda kasutatakse ...
    Loe rohkem
  • Laevaehitusettevõte on juhtpositsioonil uute turvapadjadega laevade vette laskmisel

           Glasgow's peakorteriga laevaehitusettevõte teatas, et tema uus Šoti kalakasvatustööstuse laev lasti Clyde'is vette esimest korda. Ferguson ehitab Inverlussa Marine Servicesile ametlikult laevakere 805, ametlikult tuntud kui Kallista Helen. Kere on tööpaat ...
    Loe rohkem
  • 2020(5th) Qingdao International Ocean Science & Technology Exbition.

    2020 (5.) Qingdao rahvusvaheline ookeani teaduse ja tehnoloogia näitus.

    Oleme just liitunud 22. septembril 2020. aasta (5.) OST-i korraldusega. kuni 24. kuupäevani. Hea turg laevade õhku avamiseks mõeldud õhkpatjadele ja pneumaatilisele kummist porilauale. Mõni süvamere põllumajandustehas tellib suurte seadmete merre laskmiseks palju täispuhutavaid turvapatjaid. Hiina on maksnud ...
    Loe rohkem
  • How to make Floating Platform,Floating Dock,Floating House or Floating Pontoon by using Ship Launching Airbags or Marine Balloon?

    Kuidas valmistada ujuvat platvormi, ujuvat dokki, ujuvat maja või ujuvat pontooni, kasutades laeva õhku paiskavaid turvapatju või mereõhupalli?

    Probleem on selles, et kuidas valida vajaminevat turvapadja suurust ja mitu kihti, eks? Esiteks saame teha Max. Pikkus on 24M ja min. 1M. Mudel võib olla kaks ...
    Loe rohkem
  • Yatch Launching Airbag

    Yatch käivitab turvapadja

    12Th. August 2020. Aitame oma klientidel oma Yatchi edukalt käima lükata. Spetsifikatsioon tema Yatch: laius on 2,5 meetrit ja pikkus 12 meetrit. Paadi kaal on 10 tonni. Selle näite abil näitame teile, kuidas valida laeva käivitamise turvapadi või nimetame seda ka ...
    Loe rohkem
  • The second hull in Horizon’s FD102 superyacht line has been launched.

    Horisondi superjahtide liini FD102 teine ​​kere on vette lastud.

    Nüüd Platoni ilukontseptsiooni järgi To-Kaloniks nimetatud jaht on peagi esimene FD102, mis tarnitakse USA omanikele, kes on esmakordselt õue kliendid. Pärast merekatsete läbimist on jaht plaanitud jõudma Fort Lauderdale'i juunis ja teeb oma debüüdi 2020. aastal Fort Lauderdale'is ...
    Loe rohkem
  • Triac to do tooling for international boat builder

    Triac rahvusvahelisele paadiehitajale tööriistu tegema

    Triac Composites KÜSIMUS Triac Composites ehitab pistikuid ja vorme 45 ′ katamaraanile. Triac Compositesil on hea meel kinnitada, et ta on sõlminud kokkuleppe kõrgelt hinnatud rahvusvahelise paadiehitajaga 45 ′ (13,7 m) katamaraani pistikute ja vormide ehitamiseks. Allhange ...
    Loe rohkem